Die vorliegende Arbeit ist einem bislang weitgehend vernachlässigten Problem der Produktionsplanung gewidmet, nämlich die Maschinenbelegung und innerbetriebliche Standortwahl im Produktionsbereich eines indu­ striellen Unternehmens simultan zu optimieren. Eine solche Simultanbe­ trachtung ist besonders dann von Bedeutung, wenn das Produktionspro­ gramm eines Unternehmens und seine Auf teilung in Fertigungslose bzw. Aufträge festliegen und zumindest mittelfristig nahezu konstant blei­ ben, was in Industriebetrieben aufgrund der produktionstechnologischen Rahmenbedingungen häufig der Fall ist. Ausgangspunkt für die Behandlung dieser Problemstellung ist die Kritik des Verfassers, daß die üblicherweise angestellten partiellen Betrach­ tungsweisen der Reihenfolge- oder Standortplanung nicht befriedigen können. In den Reihefolgeproblemen werden die Transportzeiten der Werk­ stücke meist als Bestandteile der Bearbeitungszeiten der Aufträge auf­ ge faßt und damit als fest vorgegeben unterstellt, was eine Voroptimie­ rung der Standortentscheidungen bedingt. Dadurch bleiben die Möglich­ keiten unberücksichtigt, durch die explizite Einführung der Transport­ zeiten als Variablen auf die Wartezeiten der Aufträge Einfluß zu nehmen. Andererseits geht die Voroptimierung der Standortentscheidungen in der Regel nicht mit der optimalen Belegungsplanung einher. Aus dieser Kri­ tik heraus wird ein Gesamtprämissensystem zur Formulierung und Lösung des Simultanplanungsproblems erstellt.